耐磨鋼是（HIGH MANGANESE STEEL）抵抗強沖擊、大壓力物料磨損等耐磨材料中的最佳選擇，具有其它耐磨材料無(wú)法比擬的加工硬化特性。
　　在較大沖擊或較大接觸應力的作用下，高錳鋼板表層產(chǎn)生加工硬化，表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上，從而產(chǎn)生高耐磨的表面層，而鋼板內層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。
　　化學(xué)成分
　　高錳耐磨鋼的含碳量高，碳的質(zhì)量分數達wC=0.9%～1.45%，wMn=11%～14%。由于高錳耐磨鋼極易冷變形強化，很難進(jìn)行切削加工，因此高錳耐磨鋼件大多是鑄態(tài)的。但在2002年上海有人開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了Mn13的軋制鋼板。性能遠高于鑄件和一般耐磨鋼。
　　牌號
　　由字母“ZG”（表示鑄鋼）后附元素符號Mn及其含量百分數表示。GB/T5680—1998共包含五個(gè)牌號：ZGMn13－1 、ZGMn 13－2、ZGMn 13－3 、ZGMn 13－4、ZGMn 13－5 ，這五個(gè)牌號的成分與性能稍有差異。
　　相對應的國外牌號 EN：X120Mn12、DIN：1.3401、ASTM：A128等
　　目前Mn13軋制鋼板還沒(méi)有國標，只有太鋼的企業(yè)標準Q/TX046-2009。
　　性能特點(diǎn)
　　高錳鋼最大的特點(diǎn)有兩個(gè)：
　　一 是外來(lái)沖擊越大，其自身表層耐磨性越高；
　　二 是隨著(zhù)表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會(huì )連續不斷形成。高錳鋼這一特殊的性能，適于制作長(cháng)時(shí)間經(jīng)受高沖擊物料磨損的耐磨構件，長(cháng)期以來(lái)廣泛廣泛應用于冶金、礦山、建材、鐵路、電力、煤炭、水泥等機械設備中。
　　尤其是近年來(lái)，隨著(zhù)現代工業(yè)的高速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，高錳鋼已成為磁懸浮列車(chē)、鑿巖機器人、新型坦克等先進(jìn)設備中首選的耐磨材料。許多新型材料和現代表面工程技術(shù)在性能價(jià)格比上無(wú)法與高錳鋼相比。
　　熱處理
　　“水韌處理”——將鋼加熱到1000～1050℃高溫，保溫一段時(shí)間，使鋼中碳化物全部溶入奧氏體中，然后在水中快冷，使碳化物來(lái)不及析出，得到單相奧氏體組織。
　　水韌處理后硬度并不高（180～220HBS）。當它受到劇烈沖擊或較大壓力作用時(shí)，表面迅速產(chǎn)生加工硬化，并伴有馬氏體相變，使表面硬度提高到52～56HRC，因而具有高的耐磨性，而心部仍為奧氏體，具有良好的韌性，以承受強烈的沖擊力。
　　應用場(chǎng)合
　　必須注意的是高錳耐磨鋼必須有劇烈的沖擊或較大壓力時(shí)，才能使表面產(chǎn)生加工硬化，使其顯示出其高的耐磨性，不然高錳耐磨鋼是不耐磨的。
　　目前，國外耐磨機械的襯板、護板早已淘汰鑄件，而采用高錳耐磨鋼Mn13軋制鋼板。高錳耐磨鋼Mn13軋制鋼板以其優(yōu)良的耐磨性能，廣泛用于拋丸機、球磨機、粉碎機等易被強沖擊磨損的部位，已在造船、汽車(chē)、機械、發(fā)電、水泥、礦山、煤炭等外資、合資企業(yè)中高端用戶(hù)中得到廣泛應用，已成為新一代耐磨鋼選材的必然發(fā)展趨勢。